A temperatura de trabalho dos rolamentos de rolos cilíndricos depende de vários fatores, incluindo a saída de calor de todas as fontes de calor relevantes, a taxa de fluxo de calor entre as fontes de calor e a capacidade de dissipação de calor do sistema. A fonte de calor inclui rolamentos, anéis de vedação, engrenagens, embreagens e suprimento de óleo, entre outros. A dissipação de calor depende de muitos fatores, incluindo o material e o design do eixo e o assento do rolamento, a circulação de óleo lubrificante e condições ambientais externas. Esses fatores serão introduzidos separadamente nos capítulos subsequentes. Sob condições normais de trabalho, a maior parte do torque e o calor do modelo de rolamento vem da perda dinâmica do líquido elástico na área de contato do anel de rolo/rolamento. O aquecimento é um produto de torque e velocidade do rolamento. Calcule a saída de calor usando a seguinte fórmula. QGEN = K4N M Os rolamentos cônicos podem usar a seguinte fórmula para calcular o torque. M = k1g1 (n μ) 0,62 (PEQ) 0,3, onde k1 = torque do rolamento constante = 2,56 x 10-6 (m está em metros de Newton) k4 = 0,105 (o qgen está em w, m está em metros de Newton) rolamentos não cônicos e o método de cálculo para torque é dado em capítulos subsequentes.
Dissipação de calor: como determinar a taxa de fluxo de calor dos rolamentos em aplicações especiais é um problema complexo. De um modo geral, pode -se considerar que os fatores que afetam a taxa de dissipação de calor incluem: 1 gradiente de temperatura do rolamento ao assento do rolamento. Esse fator é influenciado pelo tamanho do assento do rolamento e aos dispositivos de resfriamento externo (como ventiladores, dispositivos de resfriamento de água etc.). 2. Gradiente de temperatura do rolamento ao eixo. Todas as outras fontes de calor, como engrenagens e outros rolamentos, bem como componentes adjacentes, podem afetar a temperatura do eixo. 3. O calor foi levado pelo sistema de lubrificação de óleo circulante. Até certo ponto, os fatores 1 e 2 podem variar dependendo do aplicativo. O modo de dissipação de calor inclui condução de calor no sistema, convecção nas superfícies interna e externa e radiação de calor entre estruturas adjacentes. Em muitas aplicações, a dissipação de calor pode ser dividida em duas partes - o calor levado pelo óleo circulante e o calor se dissipou através da estrutura. É mais fácil controlar o calor letrado por óleo através do sistema de óleo circulante. Nos sistemas de lubrificação por respingo, as bobinas de resfriamento podem ser usadas para controlar a temperatura do óleo lubrificante.
O calor levado pelo óleo lubrificante no sistema de lubrificação de óleo circulante pode ser calculado usando a seguinte fórmula. Qoil = k6 cp ρ f （θ o- θ i) onde: k6 = 1,67 x 10-5 (qoil em w) = 1,67 x 10-2 (qoil em BTU/min) Se o óleo de lubrificação circulante é o óleo mineral, o calor e o calor pode ser calculado usando a seguinte fórmula: qoil = k5 f （θ θ θ θ nt fórmulas listadas nesta página. Onde: k5 = 28 (a unidade qoil é w, f unidade é l/minuto, θ a unidade é ° C) .
MOTOR